資訊
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迭代快 重研發(fā) 集群化——新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢觀察
中國汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場信息聯(lián)席分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月份、8月份我國新能源乘用車零售銷量均超過燃油車。
2024-09-25 -
東風(fēng)汽車：加速自研下一代全固態(tài)電池
東風(fēng)汽車即將量產(chǎn)能量密度為350Wh/kg的固態(tài)電池產(chǎn)品，并將加速自研下一代全固態(tài)電池，使其能量密度突破550Wh/kg。
2024-09-24 -
東風(fēng)汽車第6000萬輛汽車下線
東風(fēng)汽車第6000萬輛汽車下線，即為全新嵐圖夢想家。全新嵐圖夢想家售價(jià)為32.99萬元-44.99萬元，該車首位車主是寧德時(shí)代董事長曾毓群。
2024-09-23 -
東風(fēng)奕派持續(xù)發(fā)力年輕化營銷
未來，“東風(fēng)奕派和余飛的朋友們”直播間將繼續(xù)開放，邀請更多嘉賓加入，與用戶分享產(chǎn)品體驗(yàn)和品牌價(jià)值。
2024-09-20 -
汽車板塊表現(xiàn)良好 智能電動(dòng)驅(qū)動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)全球競爭力升級
汽車需求表現(xiàn)平穩(wěn)，新能源汽車和出口增長表現(xiàn)強(qiáng)勁，同時(shí)政策加碼，隨著旺季到來汽車需求有望進(jìn)一步提升。
2024-09-20 -
國產(chǎn)新能源汽車點(diǎn)靚金秋車展
2024海報(bào)集團(tuán)金秋車展暨智能網(wǎng)聯(lián)新能源車展在位于海南省?？谑械暮Ｄ蠂H會(huì)展中心舉行。此次金秋車展共有近百個(gè)汽車品牌參展，觀展人數(shù)近8.8萬人次，銷售額突破4.4億元。
2024-09-19 -
汽車革命下半場，我們能否乘勝追擊？
自動(dòng)駕駛是全球汽車產(chǎn)業(yè)乃至科技競爭的制高點(diǎn)，也是人工智能的重要應(yīng)用場景。錨定這一前沿賽道，國內(nèi)外自動(dòng)駕駛企業(yè)持續(xù)加快布局，著力搶占全球自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)高地。
2024-09-18
名家觀點(diǎn)
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中國人保于澤：新能源車企加入保險(xiǎn)行業(yè)或影響有限
于澤表示，人保車險(xiǎn)業(yè)務(wù)整體盈利的穩(wěn)定性和可持續(xù)性是比較強(qiáng)的。對于新能源車企加入保險(xiǎn)行業(yè)，他認(rèn)為對整個(gè)保險(xiǎn)業(yè)的影響是有限的。
2023-08-22 -
寶馬集團(tuán)齊普策：可持續(xù)發(fā)展為深化合作創(chuàng)造新空間
2023-08-22 -
朱華榮：2030年新能源車滲透率達(dá)70%-80%
2023-08-22 -
泰康基金魏軍：風(fēng)電、光伏、新能源車等領(lǐng)域仍存投資機(jī)會(huì)
2023-08-22
投訴
我要投訴-
奔馳召回部分純電車 軟件偏差或致行駛中失去動(dòng)力
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于軟件偏差，高壓蓄電池管理系統(tǒng)不能處理部分控制單元的診斷請求，可能導(dǎo)致高壓蓄電池?cái)嚯?，車輛在行駛中失去動(dòng)力，存在安全隱患。
2024-07-18 -
駕駛員座椅占位功能異常 特斯拉召回部分進(jìn)口車型
特斯拉汽車（北京）自2024年7月1日起，召回生產(chǎn)日期在2019年1月12日至2024年4月26日期間的部分進(jìn)口Model 3，Model S和Model X電動(dòng)汽車，共計(jì)5836輛。
2024-06-24 -
中消協(xié)張德志：讓消費(fèi)者更加高效、合規(guī)維護(hù)自身權(quán)益
隨著國內(nèi)新能源汽車市場的快速發(fā)展，與傳統(tǒng)燃油車相比，與新能源汽車相關(guān)的用戶投訴類型和消費(fèi)爭議也呈現(xiàn)出明顯的差異性。
2022-08-11 -
長城、奇瑞召回17623輛新能源車 動(dòng)力電池或存隱患
近日，因存在動(dòng)力電池?zé)崾Э仫L(fēng)險(xiǎn)，長城汽車、奇瑞汽車主動(dòng)召回17623輛新能源車。孚能科技等多家電池供應(yīng)商被卷入其中。
2021-07-20
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